两树夹屋，定丧骨肉:日本穿树而过的地铁，至今无人敢砍伐，你觉得这样做对吗

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日本以其创新思想而闻名，同时又保留了其真实性两树夹屋，定丧骨肉。在大阪的鹿屋岛车站也不例外。当地工程师发现了一种保护自然的巧妙方法。在鹿屋岛车站，一棵巨大的树从车站中间切下，从屋顶穿过。

这棵树在当地被称为屋岛的大楠树，据估计大约有700年的历史，长期以来一直与大阪郊区的当地神灵有关两树夹屋，定丧骨肉。谣言开始在树上飞舞，与试图触摸它的任何人进行反击。据报道，一名砍断肢体的男子后来发了花粉症。据讲一条白蛇是一种经常与神道教神灵相关的动物，据讲在树上溜达。据讲看到烟从树顶升起。所有这些加上公众舆论影响了那些计划砍伐树木的人。

早于1910年在树旁建起的鹿岛车站便开始运作两树夹屋，定丧骨肉。后来，在1972年，当城市人口大量增加时，官员们决定延长车站并砍伐树木。就像你可能已经猜到的那样，Kayashima Station的象征就是这种巨大的樟树。这是一棵有七百年历史的树，高二十米，树干周长七米！在监视屋岛地区和居住在那里的人们的同时，这棵树继续受到所有当地居民的喜爱。

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最初，树站在车站外面两树夹屋，定丧骨肉。但是在1972年，一项扩建项目得以批准，该扩建项目将使车站延伸到树木站立的地方。最初的计划要求将其移除，但这一消息在当地居民中引起了轩然大波，他们对这棵树有着强烈的依恋。因为那棵树已经在那里站了很长时间了，所以被认为是神圣的象征，并且与当地的神社有联系。当地人抗议政府的意图。人们坚信，砍倒这棵树是个坏兆头，任何企图伤害它的人都会受到诅咒。

听起来像是当地的迷信，但显然，这足以讲服官员两树夹屋，定丧骨肉。因此，新车站于1980年完工，屋顶开放，并有足够的空间让树能够生长。此外，现在在它旁边有一个小神社，人们可以来这里表达对当地最古老树木的敬意。这引发了关于是保留还是砍伐树木的辩论。经过大量讨论，决定保留该树以便将其传给后代。这导致树成为了今天的位置，被车站平台所围绕。因此，这种独特的车站大楼目前存在，部分原因是当地人民的大力支持。

有传言讲迷信也可能在成功保护树木方面发挥了作用两树夹屋，定丧骨肉。该站的扩建项目于1973年开始（1980年完成），天花板上有一个矩形开口，可让20米高的树高耸入车站。后来有关人们试图砍倒树木而遭受不幸和疾病侵害的故事开始流传开来。这个谣言可能是为什么即使在今天，这种樟脑树仍要受到精心照料的原因之一。

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