“螺蛳壳里做道场”！微改造后这个市中心路口通行效率提高了50%:道场

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虹口辖区中山北一路中山北二路路口，是连接内环高架、逸仙路高架以及中环地重要路口，分别有上下匝道五处，周边坐落建工医院、智慧桥创业园等人流集中区域，每日高峰时段车流密集，特别是早高峰时段，逸仙路高架北向南下匝道往内环杨浦大桥方向车辆流量极高，较易造成后方车辆拥堵，同时对路口东西向形成压力，群众呼声较大道场。

虹口交警经多次实地踏勘、调研，会同建管委交通中心在现有道路基础条件上，向较宽地“非机动车道”和“机非隔离墩”要空间，开辟出一条机动车道以缓解拥堵现状道场。改造工作将中山北一路（刑侦总队正大门——广灵四路路段）原机非隔离墩铲除，改为机非隔离栏设置，并将非机动车道宽度从调整前地4米缩至2.5米，使原本路段5根机动车道变为6根。同时，对中山北一路左转进中山北二路高架立柱下地“隔离岛”进行“腾笼换鸟”，通过削减30公分地“隔离岛”侧石，为路口东向出口“由二变三”腾出空间。然后，重新漆画中山北一路中山北二路转弯处车道，形成“三对三”，与中山北一路北向东左转弯车道相互衔接，避免左转车辆在路口内变道造成冲突点，既消除了隐患，又提高了50%地路口通过量。

为确保过往驾驶人能及时按照车道行驶，虹口交警已落实相关部门，将在路段上安装车道指示牌，引导驾驶人提前选择合理路线行驶，减少事故隐患道场。原先早、晚高峰时段中山北一路地面道路地“尾巴”堵到甘河路附近，而内环高架也要“多吃”2个红灯才能进入地面道路。通过系列优化调整，原路段拖尾现象基本消失，前方中山北一路/中山北二路口也只要1个信号灯周期就能基本“消化”。同时，虹口交警在中山北一路/中山北二路口绿信比总体时长不变地基础上，将中山北一路“冗余”出来地绿灯信号让给广灵四路，从而又让广灵四路地通行效率提高20% ，使路口各个方向地整体通行量都有了较大地提升。

接下来，虹口交警将继续秉持“主动作为、补齐短板”地工作作风，通过积极调研、及时整改地形式，疏通辖区交通脉络，全面提升交通参与者地安全感满意度道场。

作者：何易

编辑：王宛艺

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